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碧桂园服务总经理李长江在接受观点地产新媒体采访时分析，物业行业受房地产调控政策影响较小，而且中国的房地产市场也进入存量时代，都是物业公司越来越受到青睐的原因。摩根士丹利最近的一份报告则指出，自3月份起，四家物管行业上市公司的股价上升约30%，但对该板块仍维持“吸引”看法，因为这个行业具备防守本质，较少受政策收紧影响，盈利增长可见度高。利率上升对行业反而是有利因素，因为大部分公司属于净现金状态。

可转债渐成焦点除了紧盯“信用利差”的投资机会，A股市场开春以来的大幅上涨，也让可转债成为债基眼中的“香饽饽”。许多基金经理认为，如果A股市场的趋势延续，可转债今年有望为债基贡献一定的收益。上海某基金经理认为，可转债市场去年以来大幅扩容，让市场的“活性”更强，资金的参与热情也在升温。随着春节后A股市场情绪的转变，更多的目光也随之聚焦到可转债市场，这些都有利于可转债市场下一阶段的表现。他认为，虽然年初以来可转债市场上涨较快，可能存在波动风险，但整体而言，可转债目前仍然具备较高的安全边际，向上的弹性仍然不小，投资潜力值得关注。

原油策略：油价冲高回落，低位宽幅震荡，操作上考虑区间内的高抛低吸策略。上方阻力：68.57 69.50下方支撑：65.59 64.10责任编辑：陈平5月大盘指数表现较佳酿酒行业涨幅居首⊙汪友若 ○编辑 李剑锋5月受外围因素影响，沪深股市再度延续调整走势。上证综指全月上涨0.43%，收至3095.47点。当月沪深市场日均成交金额4163.21亿元，环比下跌10.63%。创业板指全月下跌3.43%，中小板指全月上涨1.41%。

阿里的首席财务官武卫则表示，低利润率不等同于低利润。在最新财报公布后的分析师会议中，武卫承诺将针对未来增长加大投入，同时也将下一财年营收指引上调至60%，其中核心电商业务销售额料增长50%，而其余的增长点将全部来自于阿里投资的新领域。截至3月份的季度中，新零售仅贡献了阿里10%的收入。

疫情期间，物流企业在输送物资、保障民生中发挥了重要的作用。此前国家多部门就曾出台纾困举措，包括对货运车在内的车辆免收高速通行费，降低货运成本。5月6日召开的国务院常务会议指出，疫情发生以来，免收收费公路通行费1400多亿元，复工复产正逐步达到正常水平，企业困难得到一定缓解，经济社会运行逐步趋于正常。

东航母公司的股权将分薄至不低于49.1%，同时均瑶集团或吉祥航空将不会持股多于10%，中国国有企业结构调整基金则少于2%，目前正待批准。该行称，据通告描述，东航的股权变动是因为混改所致，相信引入吉祥航空，可有助双方未来在业务上有更多的合作。在财务方面，集团配股后，低负债比率可由2.0倍降至1.5倍，2019年的每股盈利将摊薄约11%，每股的账面值摊薄约7%，但相信影响大致正面。